信号の新設とは、何が必要でどれだけの期間が必要なものなのでしょうか。
ＪＲ新橋駅銀座口の交差点（新橋駅銀座口前）には、昭和通りから右折（有楽町・銀座方面へ）には、右折矢印信号が長きにわたりなく、不十分なものでありました。交差点に入った車両が、右折終わる前に銀座方面からの信号が青になり、右折車が悪いかのように、銀座方面からの車がクラクションを鳴らす姿には、コメントできないような想いでありました。
現在、西銀座通りと松屋通りの交差点では歩行者信号が新設（増設）工事中となっております。ここに関しては、どのような経緯で工事の運びとなったのかと考えたりします。
ちなみに、Ｔ字路のつきあたりからの車の信号も必要なんですね。（あ、この文章からは伝わらないですかね）
